Un trader surveille le cours de l'action Uber après son introduction en bourse à Wall Street le 10 mai 2019.
UBER - Ce devait être l’introduction boursière de l’année. Pour l’occasion, Wall Street s’était parée d’une immense bannière “Uber”. La fête a tourné court. Deux séances boursières plus tard, le leader mondial des VTC a perdu 17% de sa valeur. Il y a encore quelques semaines, la capitalisation boursière du leader mondial des VTC était annoncée à 100 milliards de dollars ,Ce mardi 14 mai, le leader mondial du VTC ne pèse plus que 64,19 milliards de dollars , alors que sa valorisation boursière initiale était vendredi 10 mai d’environ 82,2 milliards de dollars en prenant en compte différents instruments financiers.
Une déroute pour le groupe qui réalisait vendredi dernier une des plus importantes et médiatiques introductions en Bourse de l’histoire de Wall Street.Pourquoi les investisseurs ont boudé le titre ?ne soit pas une entreprise rentable. Sa croissance est exponentielle, tout comme son chiffre d’affaires. En 2018, celui-ci a augmenté de près de 40%. Mais cela ne lui suffit pas pour dégager des bénéfices.
Des erreurs des banques à la manœuvre dans l’introduction boursière sont également pointées du doigt,
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