Airbus ne décolère pas contre le gouvernement espagnol

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Airbus Espagne a-t-il été lésé ?

, rappelle qu’Airbus, qui assemble en Espagne la plupart de ses avions militaires, travaille sur le projet SCAF depuis ses débuts.Il trouve « difficile d’imaginer » qu’on introduise dans la phase de conception du SCAF un industriel comme Indra, qui contrairement à Airbus « n’a pas de compétences en avions, en drones, en satellites mais en équipements et en senseurs ».

L’Espagne a rejoint en juin dernier le programme franco-allemand de Système de Combat Aérien Futur qui doit intégrer à l’horizon 2040 un nouvel avion de combat, des satellites, des drones et d’autres appareils militaires. A la fin août, il a confié la coordination des industriels espagnols au sein du SCAF au groupe d’électronique de défense Indra aux dépens d’Airbus Espagne.

Angel Olivares expose d’ailleurs les griefs de l’Etat espagnol envers le groupe européen, dont il détient 4 % du capital, contre 12 % chacun pour la France et l’Allemagne. « Le poids relatif de l’Espagne au sein du groupe est en diminution », tant au conseil d’administration qu’au comité exécutif, estime-t-il.

Le groupe Airbus a réalisé en 2018 63,7 milliards d’euros de chiffre d’affaires, Indra systems 3 milliards d’euros.

 

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CHACUN POUR SA PEAU.YA PAS D'EUROPE QUI TIENNENT!

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