La crise du Boeing 737 Max laisse le champ libre à Airbus pour faire le show au salon aéronautique du Bourget.Autant le dire tout de suite : le Salon aéronautique et de l'espace, qui ouvre ses portes ce lundi pour une semaine, ne commence pas sous les meilleurs auspices. Alors que les précédentes éditions surfaient sur la croissance ininterrompue de l'aéronautique civile, cette 53édition s'ouvre sur fond de stagnation.
, cloué au sol depuis trois mois, après deux crashs qui ont fait 346 morts. De quoi contraindre Boeing à faire profil bas durant le Salon, en reportant à des temps meilleurs le lancement commercial de son nouveau modèle de milieu de gamme, déjà baptisé « 797 » par la presse américaine.
Airbus devrait également mettre en avant le petit nouveau de sa gamme : l'A220, ex-C-Serie de Bombardier, dont il a pris le contrôle l'an dernier. Avec, là encore, de possibles commandes à la clef. En revanche, Boeing devra encore attendre le prochain Salon avant de pouvoir vendre les jets régionaux d'Embraer à ses couleurs, les formalités de ce rachat n'étant pas encore achevées.
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