Les déconvenues s’enchaînent pour Stellantis. Il y a un mois, le groupe automobile avait déjà été contraint de rappeler massivement des Citroën C3 et des DS 3, en raison de problèmes d’airbags défectueux fournis par le sous-traitant japonais Takata. En France seulement, plus de 250.000 véhicules produits entre 2009 et 2019 ont été touchés par ces rappels.
S’il est activé après un choc, une pression interne excessive peut faire éclater le gonfleur et des fragments de métal peuvent passer à travers le matériau du coussin causant des blessures aux occupants. » Selon L’Argus, environ 25.000 Opel Mokka de première génération sont à vérifier en France. Les propriétaires sont toutefois autorisés à continuer à utiliser leur véhicule.
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