Si la forme de pieuvre et les tapis roulants dans des tubes sont toujours là, le Terminal 1 de Roissy, symbole de la modernité architecturale de l'aéroport à l'époque, a été modernisé et agrandi pour répondre aux impératifs actuels du transport aérien, ont souligné samedi ses gestionnaires lors d'une cérémonie de réouverture.
La solution a consisté à intégrer les surfaces de trois satellites au sein d'un nouveau bâtiment de 36.000 m2, dont 5.600 m2 pour une salle d'embarquement, et 6.000 de surface commerciale. Les voyageurs en partance, après avoir quitté l'anneau central aux surfaces de béton brut caractéristiques, se rendront dans ce bâtiment par un tunnel ondulant sous une des pistes de l'aéroport, repris de l'un des anciens satellites.
Symbole des années folles Son décor de cuir, de laiton et de marbre, surplombé par de flamboyants lampadaires, s'inspire, selon ADP, des Années folles décrites par Ernest Hemingway dans « Paris est une fête ».
ADP a investi 250 millions d'euros dans ce projet qui porte la capacité du T1 à 10,2 millions de passagers par an, contre 9 auparavant. Il accueillera des vols de 36 compagnies aériennes, dont Lufthansa, Emirates et United.
j'en ai vu des terminaux aéroportuaires aux quatre coins du monde, mais CDG1 reste (et restera) mon préféré ParisAeroport Romanet ArkwrightEdward
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