Aéronautique : Airbus prévoit d’embaucher 13 000 personnes cette année

entend parvenir à 7 000 créations nettes d'emplois et 6 000 remplacements.

Il s’agit de répondre à la reprise de la demande. Il faut de nouveau augmenter les cadences de production et, dans le même temps, préparer les technologies pour développerde demain. La montée en cadences d’abord : besoin de salariés supplémentaires pour produire les monocouloirs A320 et A220 très prisés des compagnies aériennes qui renouvellent ou complètent leur flotte.

le Système de combat aérien du futur, voulu par Paris, Berlin et Madrid, et dont Airbus est l’un des principaux concepteurs industriels.Derrière tout cela, il y a de nouveaux métiers. Il faut donc trouver et recruter de nouvelles compétences, des CDI spécialisés dans la décarbonation, mais pas uniquement. Il faut aussi embaucher dans tout ce qui est transformation numérique et cyber-technologie.

Plus des deux tiers des nouveaux embauchés seront des cols blancs, des cadres, dont près de 30% de femmes. Dans l’ingénierie et les fonctions supports . Enfin, toutes les divisions d’Airbus sont concernées par ces embauches : 60% dans la branche avions-commerciaux ; 25% dans la division Défense et espace ; 15% chez Airbus Helicopters, autre fleuron du groupe, dont les appareils séduisent de plus en plus à l'international.

Avant on n'ajustait pas la masse salariale aux difficultés de l'entreprise. On faisait face ensemble. En considérant les hommes et les femmes qui y travaillaient. Aujourd'hui on vire à tour de bras juste parce que le carnet de commande est vide l'année prochaine. Aberration.

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