Plusieurs erreurs de pilotage sont privilégiées par les enquêteurs pour expliquer l'atterrissage en urgence et l'embrasement d'un Soukhoï Superjet 100 de la compagnie russe Aeroflot dimanche à Moscou. Un accident qui a fait 41 morts.
Le quotidien RBK précise pour sa part en citant un membre du Comité d'enquête russe, que les pilotes n'ont pas éteint les moteurs après l'atterrissage. Selon la même source, ils ont aussi ouvert un hublot du cockpit après l'atterrissage, ayant pour conséquence d'accélérer l'incendie.
Et ça ne choque personne qu'il n'y ait aucun pompier sur le tarmac ?
C'est pas ça le vrai orage, ce qu'on appelle l'orage aujourd'hui ne sont que des étincelles d'un orage, un orage est destructeur !
Mercredi
Curieux non? En vol les pilotes font tout ce qu'ils peuvent pour evîter les orages,elle là, ils se guettent dans la gueule du loup.
Non, la première erreur c'est la Tour de Contrôle qui la commet en autorisant le décollage malgré l'orage en cours !! Facile de jeter la faute sur les pilotes...
Ca c est une erreur de la tour de contrôle
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