Leader du Rallye de l'Acropole après l'ES9, avec 10''9 d'avance sur Sébastien Ogier, Thierry Neuville a été contraint à l'abandon dès la première spéciale de l'après-midi.
La suspension avant droite de sa Hyundai n'a en effet pas résisté au passage dans un gros trou sur une portion très boueuse de l'ES10. La présence de l'épave d'un autre concurrent sur le côté gauche de la piste prouvait d'ailleurs que l'endroit était critique.
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