. A ce jour, ils sont une dizaine. A terme, fin 2019, ils seront jusqu’à 18 à circuler en même temps. Ces gros joujoux à 45 millions d’euros tiennent-ils leurs promesses ? C’est ce que l’on a voulu vérifier.Sur ce point, les voyageurs rencontrés sont unanimes : les nouvelles rames sont bien plus jolies que les précédentes.
« Le résultat est très sympa, ça permet d’habiller un peu ces bus qui sont vraiment mastocs », constate Louise, une étudiante habituée de la ligne 4. A l’intérieur, c’est aussi « très beau », voire « apaisant », confient certains voyageurs. « La lumière est agréable, les couleurs sont top !, estime Julien, qui trouve malgré tout que les sièges sont moins confortables.
Si la direction de la TAN ne souhaite pas encore communiquer un premier bilan, plusieurs avaries ont été constatées, rapportent les syndicats. «ont dû repartir au dépôt à cause de problèmes de charge », avance Didier Sauvêtre, délégué CFDT.
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