un máximo de una licencia por cada 30 taxis en el Área Metropolitanaincumple la normativa europea y, por tanto, es contraria al Derecho comunitario“La exigencia de una autorización específica adicional y la limitación del número de licencias constituyen, ambas, restricciones al ejercicio de la libertad de establecimiento, pues la primera limita efectivamente el acceso al mercado a todo recién llegado y la segunda limita el número de prestadores de...
que no constituye razón de interés general. Además, entienden que esta restricción tampoco contribuye a cumplir dichos objetivos. . Entre ellas, Luxemburgo señala “medidas de organización de los servicios de VTC, limitaciones de estos servicios durante determinadas franjas horarias o incluso restricciones de circulación en determinados espacios”.ha destacado que la sentencia del Tribunal de Justicia de la Unión Europeay proteger de esta forma los intereses de los taxistas.
"pondrá en cuestión" las restricciones impuestas al sector en otras regiones como Aragón, Baleares o Valencia"gran escasez de alternativas de transporte"
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