14:16hCuatro euros al día para circular por la Zona de Bajas Emisiones de Barcelona. Esta es la propuesta de peaje urbano que han lanzado ocho entidades ecologistas y de promoción del transporte público para reducir la contaminación en la ciudad, la siniestralidad y el ruido, a la vez que para recuperar espacio público para los viandantes.
Se trata de un peaje que no dispondría de barreras ni casetas, sino que se controlaría mediante las cámaras que ya hay instaladas en las ZBE y se propone, o bien hacer un pago diario, o bien pagar cada día que se vaya a usar. También se plantean multas de entre 200 y 600 euros para los infractores. Ahora bien, se librarían del peaje aquellos coches que contengan tres o más ocupantes, aquellos en los que viajen personas con movilidad reducida y aquellos conductores con ingresos inferiores al doble del IPREM vigente y que necesiten el vehículo para su actividad profesional. También quedan exentos los servicios de emergencias y los transportes públicos y colectivos.Barcelona es la ciudad europea con más densidad de vehículos y la sexta más contaminada.
Entre las propuestas, plantean incrementar la oferta en aquellas zonas menos conectadas y mejorar el acceso desde fuera de la capital. También proponen crear más carriles bus, transformando las autovías urbanas para introducir ejes de prioridad para viandantes, ciclistas y carriles VAO. Además, plantean extender el sistema tarifario a toda Catalunya, a la vez que demandan crear un abono anual de transporte.
El proyecto, elaborado por la Plataforma per la Qualitat de l’Aire, Promoció del Transport Públic, Ecologistes en Acció, Eixample Respira, el Bicicleta Club de Catalunya, la Xarxa per la Justícia Climàtica y la Associació de Prevenció d’Accidents de Trànsit, ha contado con el asesoramiento de la Universitat Politècnica de Catalunya para realizar los modelos de cálculo de costes y beneficios.
Sandra_ViBa Pues me parece genial! En vez de 4 que sean 10!
Sandra_ViBa Siempre pagan los q trabajan, los del coche oficial no tienen ningún problema , hdp
Sandra_ViBa Una medida fascista más para limitar la libertad de movimiento de las personas . Sobre todo las más pobres . Imagínate un currante del extrarradio que tiene que bajar a currar todos los días
Sandra_ViBa Claro claro, para reducir la contaminación ¿No?
Sandra_ViBa Y ponemos otro peaje en las salidas de bcn para que todos los Barceloneses contribuyan a reducir la contaminación.
Sandra_ViBa Un ciudadano que viva en Barcelona y tenga un coche 30 días a la semana por 4 son 120 euros...entra a las 06:00 a trabajar en Terrassa...que coja el tren. A que hora.. Y si tiene que recojer a los hijos a las 17? A que hora plega. Medida pensada para sacar pasta
Sandra_ViBa No es para reducir la contaminación, es para recaudar más dinero que después no se destinará a reducción de la contaminación,...
Sandra_ViBa Traer 800 cruceros mas debe ser la otra.
Sandra_ViBa A trincar pasta. La izquierda siempre metiendo las manos en los bolsillos de otros.
Sandra_ViBa Estamos locos o que?
Sandra_ViBa Para que solamente conduzcan los ricos, ole tú!!
Sandra_ViBa Perfecto...si eliminan el pago en zona azul, el pago del parking y el IVTM. Pero me temo que eso no, con lo cual es un expolio más.
Sandra_ViBa Para algunos 4 euros no son nada, para otros lo pueden ser todo. La conclusión es que siempre pringan los mismos.
Sandra_ViBa Que conduzcan solo los ricos🤦♂️
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