Un coche eléctrico es, de entrada, sensiblemente más caro que el equivalente diésel y gasolina. Ahora bien, si se aprovechan las tarifas específicas de recarga, y teniendo en cuenta que su mayor simplicidad mecánica evita muchas visitas al taller, se pueden lograr al final de la vida útil del vehículo ahorros considerables.
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Y un 100% más caro de comprar. ¿Compensa? Depende del uso que le vayas a dar.
Y un 150% más caro de adquirir. Soy defensor del VE y sueño con tener uno pero hay que tener los pies en el suelo y ser realistas, falta mucho trabajo por hacer para hacerlos asequibles al asalariado medio.
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