que, desde el 1 de enero, ha comenzado la DGT a regular en ciudades de toda España, durante 2023 veremos como el nuevo mapa de restricciones de circulación queda completamente fijado e implantado.y no queda otra que adaptarse a estas nuevas regulaciones para no recibir sanciones a lo largo de los próximos meses.
. En concreto, todas las que superen los 50.000 habitantes, así como los territorios insulares y las poblaciones de más de 20.000 habitantes con incumplimientos en materia de calidad del aire. La cuenta atrás, sin duda, ya ha comenzado.
a ellas. Aunque puede haber diferencias sustanciales de unos municipios a otros, lo que de inicio sí es seguro es que hastade circulación en la mayoría de las ciudades de España en los próximos meses.Y es que se da ya por hecho que en todas las ciudades tendrán prohibido el acceso a las ZBE de la DGT lospor su antigüedad y altas emisiones.
Recordamos por último que la DGT ya ha creado una nueva señalización vertical para homologar en toda España la delimitación de estas nuevas Zonas de Bajas Emisiones obligatorias y que, su incumplimiento, supone una infracción grave. De hecho, la nueva Ley de Tráfico ya recoge la sanción por saltarse estas prohibiciones de circulación, y acarrea multas económicas de 200 euros.
autopista_es Vaya, vaya parece q si que existe el cambio climático. Qué no sólo es el municipalismo de Barcelona y sus valientes medidas para reducir contaminación de la ciudad!
autopista_es Pero el problema de la contaminación que genera los coches es que lo trasladarán a otros distritos que no tienen normas contra ellos .
autopista_es Diseñado para ricos. Primero los precios de la vivienda por las nubes. Segundo prohibir circular a los pobres por las citys. ¿ Lo de prohibir toda circulación privada e implementar un parque público suficiente y de calidad para el disfrute de TODA la población ya otro siglo ?
autopista_es Se calcula que el día que rompa la cuerda y el rebaño reaccione, a algunos les va a faltar mar para nadar.
autopista_es Nosotros en casa tenemos dos coches que consumen más de 20l los 100 y podremos circular tranquilamente por cualquier ciudad, pero alguien que va a su trabajo regularmente, no podrà hacerlo en su utilitario, porque contamina. Claro que sí guapi.
autopista_es Malas noticias para la DGT , si la gente no coje el coche menos multas a la vista = menos recaudar, menos recaudación + impuestos en combustibles, ivtm , seguros … piénsalo que a mi me da vértigo
autopista_es Me sale más barata la multa que comprar un coche eléctrico xddd
autopista_es Ecofascismo hipócrita que genera toneladas de basura metálica en los desguaces, y fuerza el cambio de coche a gente que lo necesita para ir al trabajo ….
autopista_es Que prohíban toda circulación y que pongan más impuestos.
autopista_es Normativa absurda llena de incongruencias
autopista_es Si eres pobre y no puedes comprarte un coche guay eco nuevo, que sepas que no eres bienvenido en las ciudades. Progresismo es pobreza y prohibiciones.
autopista_es Un ferrari nuevo que consuma 25 litros en ciudad podrá entrar pero un Clio del 2006 que consuma 4 no. Porque patatas
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