Que la infraestructura de carga es suficiente hoy para el parque actual de vehículos es algo que está confirmado. Y la prueba de ello es que los puntos de recarga apenas se usan más de una hora y media al día. Sin embargo, que del total de los puntos de recarga que existe en España una minoría es ultrarrápido es algo que también queda patente.
Lo que necesita a dar certidumbre a ciudadanos y empresas para que den el paso a la movilidad electrificada. Por ello, Anfac ha presentado distintas propuestas al Gobierno para actualizar y reforzar el actual esquema de ayudas públicas a la compra más allá del 31 de julio.
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