Las Zonas de Bajas Emisiones en España restringen la movilidad de algunos vehículos

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Zonas De Bajas Emisiones,Etiqueta Medioambiental,Restricciones De Movilidad

Desde principios de este año, las ciudades de España con más de 50.000 habitantes han tenido que establecer las llamadas Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) que ya llevan un tiempo establecidas en grandes urbes como Madrid o Barcelona. Estas áreas implican que, dependiendo de la etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico (DGT) que tengas en el coche (Cero, ECO, C o B), podrás o no entrar en ellas. Algunos conductores han realizado modificaciones a sus coches para conseguir una de las dos primeras distinciones, como por ejemplo convertir el vehículo en uno propulsado por gas licuado.

Desde principios de este año, las ciudades de España con más de 50.000 habitantes han tenido que establecer las llamadas Zonas de Bajas Emisiones que ya llevan un tiempo establecidas en grandes urbes como Madrid o Barcelona. Estas áreas implican que, dependiendo de la etiqueta medioambiental de la Dirección General de Tráfico que tengas en el coche , podrás o no entrar en ellas.

Hay algunos usuarios que, ante las restricciones de la DGT, han decido transformar su vehículo de gasolina o diésel a este tipo para así poder recibir la etiqueta ECO. Aunque a priori suene idóneo, lo cierto es que el transformar el coche en uno de GLP no garantiza que se pueda obtener la etiqueta ECO.

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