, pero han tenido una derivada que se ha acelerado en estos últimos meses y que va a seguir. Se han disparado las fusiones y adquisiciones en todo el sector. También en España. Un movimiento de concentración con el que los operadores buscan ganar masa y tener mayor tamaño para sobrevivir o ser más fuertes.
empresa que está negociando con el Gobierno español un megaproyecto de energías renovables, hidrógeno y metanol verdeEn lo que va de año, la empresa danesa ha adquirido la estadounidense Visible Supply Chain Management por el equivalente a unos 840 millones de euros. También, B2C Europe -con presencia en España-, por cerca de 86 millones. Y ha sellado su mayor operación del año, la firma hongkonesa LF Logistics, valorada en cerca de 3.
. Y, en Estados Unidos, la firma de capital riesgo Pritzker ha pactado la compra de Kenco Logistics. Operaciones de pequeño tamaño -no han desglosado precios- pero que indican una tendencia global. “Las fusiones y adquisiciones siguen siendo una prioridad estratégica para las empresas de logística”, asegura Barclays en un análisis sobre el sector logístico publicado en octubre.
“Esperamos que el alto nivel de actividad de fusiones y adquisiciones en el sector del transporte y la logística continúe en el conjunto del año fiscal 2022, a medida que las empresas aborden una serie de desafíos.
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