A la Dirección General de Tráfico le gustan mucho dos tipos de radares para instalarlos en España, uno de ellos son los Veloláser que se caracterizan por su pequeño tamaño y los otros son los de tramo, que registran las velocidades medias de los vehículos.
Por otra parte, la DGT prevé que el radar entré en funcionamiento antes de verano, coincidiendo con un mayor número de desplazamientos. ¿Cómo funciona un radar de tramo? La DGT especifica que no son “radares” propiamente dicho. Por ello, los define como un sistema de cámaras que graban de forma continua, en el que se identifica la matrícula de cada vehículo a la entrada y a la salida del tramo.
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