Francia muestra reticencias al proyecto MidCat

con la península ibérica y ha valorado que el proyecto, conocido como MidCat, "tardaría mucho en estar operativo" y "por tanto, no respondería a la crisis actual".

Esta es la posición del Ministerio francés de la Transición Energética, pese a las declaraciones en los últimos días de diferentes dirigentes europeos en un y después de que el presidente del Gobierno español, Pedro Sánchez, aseverara que llevaban "mucho tiempo" pidiendo reactivar un proyecto con el que se pretende transportar gas argelino al resto de Europa.

El Ministerio no ha querido aclarar este jueves si ha mantenido contactos bilaterales con España o en el marco europeo al calor de esas declaraciones, y tampoco ha entrado en el hecho de que, algo que la Presidencia francesa ya rechazó en mayo.

Es decir, que aunque España haya dicho que en su parte podría estar operativo en "ocho o nueve meses", las cosas serían muy diferentes del lado francés. París también objeta el costo "muy significativo" que implicaría, "de construcción de unidades de regasificación en el norte y en el este de Europa con los que recibir barcos de gas de países productores que reemplacen las importaciones rusas "representan inversiones menores y más rápidas". Sobre todo si se recurre a , como la que Francia va a montar en el puerto de Le Havre, que se prevé que esté finalizada para septiembre de 2023.

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