Fernando Alonso recuerda la 'Marea Azul': 'Fuimos pocos los afortunados que tuvimos un circuito entero'

. Muchas cosas han cambiado en el asturiano. Otras se mantendrán así para siempre, dejando una huella única de un piloto quedel automovilismo después de dos años de probaturas en otras categorías ha despertado críticas y comentarios por su edad, rendimiento y opciones de estar luchando por victorias en un futuro inmediato.

; y escogió también unirse este año, y no el próximo en el que se empieza con el cambio de reglamentación."Todas estas áreas en las que tienes que buscar la perfección, ya sea en los reglajes del coche, la comunicación con los ingenieros, las lecciones que aprendes con la gente deen cada Gran Premio... Son cosas que vamos poniendo en la mochila y nos llevamos todo ese aprendizaje", razona 'Magic' con la vista puesta en 2022.

La tan ansiada próxima temporada ya tiene coche prototipo y reglamentación para su diseño. Alonso está ilusionado, y agradece el cambio para bien:"Ahora, cuando sales octavo y tienes siete coches delante, en las primeras vueltas el coche es prácticamente. Hasta que no pasan tres o cuatro vueltas y sólo tienes el aire sucio del quinto, el sexto y el séptimo... Imagino que, si a eso le reducimos otro 70%, ya empieza a ser interesante".

Por ahora, las diferencias entre equipos son insalvables y Fernando no está optando por esos objetivos, aunque no deja de tener esa competitividad que le caracteriza y reconoce que sigue siendo difícil para él gestionar la derrota:"Si estuviera en

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