para el próximo año, después de probarse en las disciplinas más exigentes con más o menos suerte, tranquilo y"con una sonrisa" ante los que no ven acertadas sus decisiones o cuestionan sus pasos.
, tuve una experiencia fantástica en 2017, y otra opción era McLaren, que sentía que necesitábamos otra oportunidad después del año pasado y esa fue mi decisión", apuntó., cuando ha dominado los últimos años. Cuando gano uno de estos retos es que me lo han regalado y cuando sale algo mal o 'te han vetado' o 'ya se sabía'.
Alonso, que terminó 21º, repasó cuál fue su estrategia en la carrera."La intención de la carrera, saliendo tan atrás, íbamos a pasar las primeras 100 vueltas en la posición donde salíamos, con un ahorro máximo de gasolina, y luego cambiar la estrategia, alternativa a lo que hacían los líderes. Intentar atacar y ver cuál era el ritmo real del coche", dijo.
"No sé muy bien el ritmo real del coche, fue una carrera anónima ahí atrás. Fuimos donde teníamos pensado ir., mientras descubrimos el problema, perdimos una vuelta y a partir de ahí se acabó. Las 80 vueltas restantes no vas a hacer ninguna locura.y terminé las 500 millas, la carrera más rápida del planeta. No hay ninguna parecida. No vas a ganar pero intentas llevarte una experiencia positiva", añadió..
"La F1 siempre va a ser el referente, pero a nivel de prestaciones siempre ha sido una categoría que tiene mucho peso el diseño del coche o cuánto puedas invertir en tu coche"
Cuando te estampas contra el muro, la culpa ha sido del muro por acercarse a ti. Lo de siempre.
Menos darle al pico y a ver cuándo gana algo decente
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