Estos son los nuevos radares y vehículos camuflados para controlar la velocidad y las distracciones en carretera

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La DGT ha impulsado un paquete de medidas destinadas a mejorar la vigilancia y el control en las carreteras con motivo de la llegada de la 'nueva normalidad'.

España ha entrado este domingo en la llamada 'nueva normalidad'. Ya han finalizado las restricciones del estado de alarma y el plan de desescalada por fases, y. Al mismo tiempo, las gestión y el funcionamiento de las carreteras españolas también entra poco a poco en la rutina previa al inicio de la pandemia.

Por ello, la Dirección General de Tráfico ha informado de las medidas que implementará en lo relativo a la vigilancia y el control de estas vías de cara a los próximos meses.

Con esta premisa, la DGT ha anunciado que contará con 216 cámaras en las carreteras y nuevas furgonetas camufladas. Todo con el objetivo de vigilar, además de la velocidad en distintas vías, las distracciones al volante, como el uso del móvil y otros elementos que desvíen la atención del manejo del vehículo.

Según Navarro, la DGT está"cambiando los radares fijos por los radares de tramo, ya que la obtención de dos imágenes controladas por satélite. Esta decisión llevará a los conductores a respetar durante más tiempo los límites de velocidad máxima establecidos en cada espacio controlado por Tráfico.

 

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