Este ingeniero y experto del automóvil lo tiene claro: 'El motor de combustión seguirá después de 2035'

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El responsable de I+D+I de Horse, Roberto Miguel Nieto, analiza el futuro de los híbridos, las baterías, los combustibles sintéticos y el hidrógeno.

Podemos decir que es uno de los ingenieros de motores con más experiencia en el automóvil que existe en España. Probablemente no haya otra persona en nuestro país que conozca tanto el motor de combustión y sus avances con la tecnología híbrida. Un auténtico especialista de los propulsores electrificados, pero también de las transmisiones, las baterías, la electrónica de potencia y el ‘software’ del motor.

En China, por ejemplo, hay mucha más demanda de los híbridos enchufables PHEV que de los híbridos puros HEV. Respecto a la caja de cambios… se fabrica en Sevilla, ¿verdad? Sí, se fabrica en Sevilla, pero el diseño se realiza en el centro I+D+i. Y con esta caja de cambios también se mejora la eficiencia.

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