El tren con 600 toneladas de maíz procedente de Ucrania llega a España tras tres semanas de viaje

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha recibido el convoy, formado por 25 contenedores de 40 pies de Renfe Mercancías, en la terminal de Barcelona Can-Tunis.en el trayecto Chelm- Lodz- Duisburg- Barcelona Can-Tunis, tras completar la carga de maíz e iniciar su retorno a España desde mediados de septiembre, según ha detallado el ministerio dirigido por Raquel Sánchez en un comunicado.

en los camiones que han sido enviados a la terminal por las empresas que han comprado, a través de un mayorista, el cereal en origen. A partir de ahora, se llevará por carretera a su destino final en la Península Ibérica. El camino de vuelta a Barcelona ha incluido una parada en Lodz y una pequeña escala en Duisburg -en Alemania-, en el que el tren se ha visto obligado a quedarse parado más días de lo previstoEste proyecto piloto, ha subrayado Mitma,como complemento del transporte marítimo de materias primas, usando autopistas ferroviarias dentro de la Unión Europea .bloqueando las exportaciones de cereal al resto de Europa por vía marítima.

En este sentido, y según el Ministerio, la iniciativa ha puesto de manifiesto que, en el contexto actual, se requiere un gran esfuerzo de coordinación de los diferentes actores que participan en el proceso., que no está especializada en transporte de grano.se han utilizado contenedores marítimos con grandes bolsas especiales para el transporte el maíz

para aumentar la capacidad de carga de grano ya que no hay suficientes contenedores ferroviarios especiales para cereal en el mercado para compensar posibles limitaciones en las exportaciones marítimas, como las vividas antes del verano.

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