El parque móvil de España es el más viejo de Europa, según Anfac | Actualidad | Motor EL PAÍS

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La patronal de los fabricantes de coches señala que el parque móvil español es el más envejecido de toda Europa, alcanzando una edad media de 13,1 años frente a los 10,8 que tiene, en promedio, el territorio comunitario

, un porcentaje que llega al 67% en el caso de los vehículos industriales, como los camiones. Entre los comerciales ligeros, como lasLas perspectivas tampoco son buenas, porque el mercado de coches nuevos sigue a la baja y, en cambio, el de

 

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No puedo permitir cambiar el coche, porque tengo que comer, pagar hipoteca, recibo de la luz, del telefono, del agua, comunidad, seguros, ropa, libros, impuestos... Y todo esto en un escenario en el que las empresas no apoyan nada el empleo, se llama incertudumbre

Queréis que cambiemos los coches, con sueldos de mierda, con las calles con menos aparcamiento y pagando el minuto aparcado a precio de jamón. Combustibles a nivel de joyería, e impuestos en aumento. Andar a cascala.

Cualquier mandamas de esa patronal debería regalar un coche a los que no PODEMOS permitirnos comprar uno nuevo. TODO HA SUBIDO MENOS LOS SUELDOS. En España si no eres político del PP o futbolista aguantas con lo que tienes, o más bien... sobrevives

Los sueldos son de risa y se nos hace complicado pagar la vivienda, la luz, la comida, etc. Además, la gasolina tampoco no es que esté superbarata. Ya era lo que nos faltaba tener que renovar el coche porque, ojo, la gasolina no es que esté muy barata.

Con los precios de los coches que hay actualmente, los salarios y los impuestos, es difícil o imposible cambiar d e coche cada x tiempo, mi coche de 16 años hasta que reviente

Sueldos bajos + coches caros = coches viejos

El problema es que valen muy caros

Nadie cambiará de coche en España hasta que el Gobierno no deje de lanzar amenazas contra los coches de combustión en general y el Diésel en particular.

No será que los salarios en España son los más miserables de Europa

Y posiblemente las condiciones de trabajo,los sueldos ,las horas trabajadas y cobradas, etc.

Es lo que tiene una población que cada vez es más pobre.

Ahora solo falta retirar los coches viejos y no comprar ninguno 💪

De toda la vida al buen español le gusta un coche viejo. Es sabido.

Que hagan un estudio del dinero disponible en España u en la UE. Oquiza es que a los españoles les gustan los coches viejos, no te jode.

La patronal de los fabricantes de coches señala que el español medio tiene un salario de mierda (si es que tiene trabajo), y que, por tanto, tendrá que aguantarse con su coche hasta que éste reviente

Renault paga los sábados (obligatorios) a 32€. Sí, han leído bien. O 'competitividad' o justicia salarial. Si no, que compren coches los propios fabricantes o, mejor dicho, los directivos y accionistas que se reparten los dividendos que salen de esta explotación.

No es viejo, es clásico.

España será un mercado tipp Mercosur para los fabricantes.

Y por qué eso debe ser malo? Si funcionan y son útiles sería ridículo cambiarlo

Igual si nos animan económicamente a quitar nuestros coches viejos podríamos bajar esa edad

Con los súper sueldos comparados con el resto de Europa, pues se tiene lo que se puede tener… Además hay que ahorrar para comprar un candil antes que el coche…

contamos a polonia, rumania o hungria?

¿Quizá es porque no sube el salario mínimo? ¿O porque los coches eléctricos cuestan un pastón y tienen poca autonomía? Vete tú a saber

La patronal de fabricantes de coches señala... Que señale los sueldos miserables que hay aquí y los compare con los de Europa, también. comparacionesmediocres

Y donde se compra más dacia?estamos tiesos...sueldos bajos etc etc

Las ITV permiten que sigan contaminando y haciéndonos el aire irrespirable

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