Los fabricantes de coches y los concesionarios comparten un mismo temor: que la falta de Gobierno impida que haya una continuidad en las ayudas a la adquisición de vehículos eléctricos en 2024. El actual Moves III, que fue ampliado en dos ocasiones , está vigente hasta el próximo 31 de diciembre.
Tanto para Faconauto, asociación que representa a los concesionarios, como para Anfac, que aglutina a los fabricantes de coches, el programa tiene muchas carencias, pero su prioridad es que, al menos, continúe. “Vemos con mucha preocupación que el 31 de diciembre termina el plazo de ejecución del actual plan Moves, y en este escenario político nuestra máxima prioridad es evitar que el plan finalice.
, ya que son ellas las que las gestionan, aunque es el IDAE el que determina cuántos fondos le corresponden a cada una.una gran oportunidad este último trimestre , pues al Plan Moves III se une una deducción del 15% hasta 3.000 euros en la próxima declaración de la Renta”, recordó López-Tafall en relación al decreto aprobado por el Ejecutivo en junio, que establece una deducción del 15% en el IRPF sobre una cantidad máxima de 20.000 euros. Esto se suma a los 7.000 euros que da el Moves III por la compra de un eléctrico en caso de achatarrar un coche viejo, o 4.500 si no se achatarra ninguno.
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