El ferrocarril, una historia de innovación: de las primeras máquinas de carbón al tren autónomo de hidrógeno

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El ferrocarril actual apenas se asemeja a las primeras locomotoras de vapor de principios del siglo XIX, como tampoco lo hacen las propias vías o los sistemas de control. Los primeros trenes en funcionamiento lograban velocidades de hasta 32 km/h; en estos momentos buscamos superar los 600 km/h.

La historia del ferrocarril es la viva historia de la innovación hecha realidad, un viaje a lo largo de siglos de trabajo, creatividad y evolución del conocimiento para configurar uno de los medios de transporte más usados, queridos y admirados para muchos de nosotros. Para encontrar la primera línea ferroviaria española hemos de remontarnos a 1837, cuando se inauguró la conexión entre La Habana y Güines.

Con todo eso en su haber, extraña que haya sido recientemente cuando algunos operadores como la DB alemana lo estén introduciéndolo en algunos puntos como las rejillas, pasarelas, revestimientos, accesos o plataformas de trabajo.

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