Existen cinco niveles de, que van desde el 1, que apenas ofrece ayudas evidentes al conductor, hasta el 5, donde la presencia del ser humano es completamente innecesaria. A día de hoy, los coches más avanzados del mundo son capaces de alcanzar un nivel 4 de sistema autopilotado. Pueden operar en zonas muy controladas sin la supervisión de un conductor, pero todavía son muy raros de ver.
No se puede vender como si el coche fuese totalmente libre de operar pues en último término siempre es el conductor el que tiene la responsabilidad Con el paquete FSD de Tesla, el conductor no puede desatender la carretera al ser el máximo responsable de la seguridad
hyecom Conducción autónoma total és el q elsmpaguem als polítics q tenen un xófer a la seua disposició
hyecom Me parece bien.
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