El equipo jurídico de Renfe se prepara para lanzar la millonaria reclamación contra Talgo por el retraso en la entrega de 30 trenes de alta velocidad encargados en 2017.
Para Renfe es vital recibir los nuevos trenes que formarán la serie 106 en puertas del verano y ante su plan de aumentar la presencia en Francia. Una decena de los 30 trenes pedidos a Talgo irán al país vecino una vez sean homologados allí. Renfe prevé cuadruplicar su oferta una vez que entren en juego los Avril y poder rodar hasta París a final de este año.
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