La primera ha hecho que miles de conductores no hayan podido realizar las pruebas para obtener sus licencias. Por el otro lado, con la salida de Reino Unido de la UE, muchos camioneros europeos han regresado a sus países de origen o decidieron hacer otras cosas.y que los consumidores deberían poder llenar sus tanques como de costumbre.
También señaló que el Departamento de Transporte está realizando cambios para permitir que los conductores de vehículos de carga pesada puedan obtener sus licencias más rápido.Se estima que en Reino Unido hacen falta unos 100.000 camioneros, lo que ha tenido unEn las últimas semanas también se han incrementados los temores de que esta situación afecte a los supermercados de cara a la campaña de Navidad.
Es el más reciente efecto de la crisis de camioneros del país, que ya ha creado problemas en otras industrias, incluyendo los supermercados. El número incluye decenas de miles de conductores de la Unión Europea que vivían y trabajan en Reino Unido.La pandemia definitivamente es un factor a tener en cuenta. Con las restricciones de viaje el año pasado y amplios sectores de la economía cerrados, muchos conductores europeos regresaron a sus países. Las empresas transportistas dicen que muy pocos han regresado.
Eso es lo que querian los simpatizantes del BREXIT Ahora afronten las consecuencias futuras. Primero los Combustibles despues seran los productos basicos como alimentos y no me seria raro que en zonas como Escocia donde nunca vieron bien el Brexit al rato se quiera independizar
Fuelexit Osjodeisxit
Me encanta ❤️
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