, alguno de ellos en fecha tan tardía como 1839, cuando se publicó la primera edición del libro en el quedescribía el viaje –fue su auténtica epifanía en el camino que le llevó a construir su teoría de la evolución de las especies– que realizó alrededor del mundo entre diciembre de 1831 y octubre de 1836 en el Beagle.
Aquella edición formaba parte –era el tercer volumen– de la obra dirigida por el capitán del Beagle, Robert FitzRoy, pero la narración resultó tan atractiva que en agosto de aquel mismo año apareció publicado en solitario, aunque todavía sin que Darwin controlase la edición, algo que logró en 1845.
Como en tantos otros apartados de la historia de la humanidad, las relaciones de Europa con la China imperial tuvieron una base económica. Bien conocida es la Ruta de la Seda, de la que existen antecedentes que se remontan al siglo I a. C., que llevabaelaborado por gusanos desde China a Europa, pasando por la mayor parte del continente asiático. Con el tiempo, a la seda se sumaron otros productos, como las especias.
Es bien sabido que lo que buscaba Cristóbal Colón en su viaje de 1492 era un camino más corto a aquellas tierras de las que procedían riquezas tan deseadas, y otro tanto se puede decir del periplo de Magallanes y Elcano. Y no se olvide otra ruta, esta en sentido opuesto, la de la plata.
Por entonces, hacía mucho tiempo que Europa y el Próximo Oriente eran mercados habituales para los productos textiles, las joyas y la pimienta indios, así como los ya señalados chinos, y la cada vez mayor disponibilidad de plata a partir del 1560 permitió a loscomprar cantidades crecientes de productos asiáticos.
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