La temporada 2024 de Fórmula 1 no ha empezado especialmente bien para Aston Martin, sobre todo en comparación con la pasada campaña, en la que Fernando Alonso logró seis podios en las ocho primeras pruebas del calendario. Para darle la vuelta a la situación, los de Silverstone no han tardado en actualizar el AMR24 en las carreras de marzo, y ahora en Suzuka, volverán a mejorar su monoplaza.
Además, desde la prensa italiana apuntan al beam wing, un aditamento aerodinámico en la parte posterior del monoplaza, situado entre el alerón trasero y el difusor, cuyo principal objetivo es reducir la presión en la zona trasera, lo que mejora el funcionamiento del propio difusor y aumenta la carga aerodinámica. La escudería británica traerá una nueva versión de esta pieza a la cuarta prueba del calendario.
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