. Desde Santa Devota hasta la salida de Portier: ocho curvas tardó Latifi en dejar pasar a Sainz después de que el piloto madrileño saliese de boxes y tuviera que levantar para dejar pasar al depor radio a su ingeniero."Es agridulce, sobre todo porque yo estaba liderando la carrera antes de la parada. Tras la parada tuve una out-lap horrible tras un coche doblado.", señaló..
"Y banderas azules, banderas azules, banderas azules... ocho curvas, hasta el túnel no se apartó. Me recordó a lo de 2004 en el GP con Ralf Schumacher de estorbo a Fernando Alonso, que al final en su desesperación por pasarle se estrella en el muro.Sin embargo, valoró positivamente la prueba que disputaron todos los pilotos, incluido el propio Sainz:".
Carlos Sainz que gracias a sus decisiones como estrategas y llevando la carrera pudo salvar el segundo puestoCharles LeclercNo puede quejarse porque otros corredores tipo Verstappen, Fernando o Carlos han tenido más desencuentros con infortunio . Ferrari le perjudicó notoriamente tomando decisiones bastante torpes. No está tan lejos de Verstappen y tiene más puntos que Ferrari".
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