desde 2035, sólo se puedan comercializar coches 100% eléctricos en territorio comunitario. Los actuales modelos que comparten motor de combustión y baterías como fuente de energía también verán prohibida su comercialización. Todo con el objetivo de que en 2050 Europa sea un continente neutro en emisiones contaminantes.
De esta forma, la actual década queda con unos objetivos muy laxos. Una decisión que, en lugar de una evolución progresiva,. En ese lustro, se concentrará gran parte de la presión para los fabricantes con plantas en el Viejo Continente.
La medida ya cuenta con el visto bueno de la Comisión y el Parlamento Europeo. Para que sea firme falta que el Consejo Europeo también vote favorablemente a esta propuesta."Los ministros de Medio Ambiente deben redoblar la apuesta por 2035 y no dejar espacio a falsas soluciones verdes como los e-fuels. Permitir los combustibles sintéticos en los coches supondría un desvío costoso y derrochador de la gigantesca tarea de limpiar el transporte.
Los vehículos eléctricos de batería están listos hoy y son una forma más limpia, barata y eficiente de descarbonizar
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