Der udsigt til, at du oftere vil møde en elbil end en benzinbil på de norske veje. Måske sker det allerede i år, hvor 9 ud af 10 solgte biler i årets førte måneder var elbiler.OK. Så det ser faktisk ud til, at Renault 5 bliver leveret med en onboard inverter, der må kobles til elnettet, hvis jeg forstår pressemeddelelsen korrekt. Men som du skriver, ser denne funktion ud til at være låst til en bestemt ladeboks.
Så der er nogle muligheder - men der er ingen tvivl om at man skal se sig godt om - præcis HVAD form for v2g den enkelte producent/bil tilbyder og evt. tilkøbskrav eller abonnementskrav. Og du kan da godt få det til at lyde som"bare lige". Den slags kommentarer er jeg faktisk ved at være ret vant til i denne kontekst. Men fakta er, at priserne ikke er"bare lige".
Type2 ladeboksen i indkørslen og relæet i tavlen skal begge reelt blot kunne håndtere at der render AC i begge retninger. Så jeg tænker at det bliver en del af en tilvalgspakke på de billigste biler og så vil det kræve en ladeboks der kan håndtere at strømmen"går den anden vej" - det ved jeg ikke om"alle kan" :)
Da vores bil står stille om dagen - hjemme - så vil den kunne lades fra vores solcellers overskuds strøm - og den samme strøm kan vi så benytte om aften/natten til varmepumpe, etc. - til at aflaste vores 7,5kw husstandsbatteri. Iflg. Renault ændrer et sådant forbrug ikke på garantien af batteriet Jeg tror dog også, at delen fra"gravstenene" ind til hovedtavlen i mit hus er en væsentlig del af omkostningen til elnettet hele vejen fra producent til mig, og i det mindste for den del eldistributionsselskaberne ejer. For der er kun mig til at dække den del. Langt de fleste huse ville kunne have både elbil og individuel varmepumpe uden at opgradere installationen, hvis blot VP og elbil kan finde ud af at skrue ned ved høj belastning; en triviel opgave.
i Tyskland, åbenbart: There’s been a drastic drop in the registration of new electric cars in Germany as sales of the “clean” electric cars have slumped nearly 30% compared to a year earlier Jeg har ikke set nogen føre bevis for, at den nuværende fordelingsnøgle giver større omkostning for en normal husstand, end hvis vi havde haft en flad fordeling hen over hele døgnet.
Elbiler Benzinbiler Norge Renault 5 Ladeboks
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Kilde: TV2Nord - 🏆 7. / 63 Læs mere »
Kilde: btdk - 🏆 10. / 63 Læs mere »
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »
Kilde: btdk - 🏆 10. / 63 Læs mere »
Kilde: DagensDk - 🏆 9. / 63 Læs mere »