Retssag om Femern-tunnel undervejs: 'En lettelsens dag'

Retssag om Femern-tunnel undervejs: 'En lettelsens dag'

22-09-2020 21:59:00

Retssag om Femern-tunnel undervejs: 'En lettelsens dag'

Tysk domstol tager nu stilling til klager om danmarkshistoriens største anlægsprojekt.

Retten i Leipzig tog i dag hul på sagen. (Foto: JAN WOITAS © Scanpix)En af dem, der var tilstede i retten i dag er Lollands borgmester, Holger Schou Rasmussen (S).- Det var en dag, hvor alle egentlig virkede glade for nu at begynde at sætte sidste punktum i sagen om om byggeriet. Nu går processen i gang, og inden årets udgang kommer der en afslutning på de her klager, siger han til

STIL SPØRGSMÅL Bør vi debattere retten til fri abort i Danmark? | Nyheder | DR Brostrøm forsvarer nye krav om mundbind: 'Så er det heller ikke værre' BILLEDER Protester mod Frankrig og Macron breder sig i den muslimske verden

DRNyheder.- Jeg tror, at det for både modstandere og tilhængere er en lettelsens dag, for nu er vi på vej mod en endelig beslutning, så vi kan lægge det bag os.Kan forsinke milliardprojektetDen 18 kilometer lange tunnel skal efter planen stå klar i 2029 og vil gøre det muligt at krydse Femern Bælt på 10 minutter i stedet for de nuværende 45 minutter, som det tager med færge.

Femern-forbindelsen kommer til at løbe under vandet mellem Rødby og Puttgarden.Retssagen vil ikke kunne stoppe Femern-projektet, men bygherren bag projektet, Femern A/S, kan blive bedt om at lave justeringer, som betyder, at forbindelsen bliver forsinket og dyrere.

Budgettetfor byggeriet var i 2015 på over 52 milliarder kroner.Klagerne kommer fra to miljøorganisationer, tre rederier, Femern Kommune og en landmand.Blandt de utilfredse er rederiet Scandlines, som sejler mellem Rødby og Puttgarten, der ligger på øen Femern. De mener, at de planlagte veje til og fra færgehavnen i Puttgarten langt fra er ideelle på grund af flere skarpe sving og lyskryds.

- Især store lastbiler vil få svært ved komme ned til os på havnen i Puttgarden, og det gør det vanskeligt for os at konkurrere med Femern-tunnelen, siger administrerende direktør Søren Poulsgaard Jensen ifølge Ritzau.

Læs også'Skandaløst og useriøst': Skuespillere hyret til at demonstrere mod Femern-forbindelsenEn anden af klagerne kommer fra miljøorganisationen NABU, der mener, at den planlagte anlæggelse af tunnelen er til fare for rev og sandbanker, der er hjemsted for fisk, sæler og marsvin.

Medlemmer af organisationen var også mødt frem ved kongreshallen i Leipzig, hvor retssagen i dag begyndte. Her stod de klar med skilte med budskabet 'beskyt Østersøen, stop tunnelen'.(Foto: Zweites Deutsches Fernsehen)Danmark er klar

Trump, Biden & dig: Nu taler vi om abort i Danmark Brækket ben fylder i centralt coronatal: Hver syvende er indlagt af andre grunde Konservativ avis bryder over 100 år gammel tradition og anbefaler Biden som præsident

Trods det tyske fodslæberi er man så småt gået i gang med arbejdet på den danske side af bæltet. I Rødbyhavn er en stor arbejdshavn ved at blive etableret, mens arbejdet fra årsskiftet udvides, når der åbner en fabrik, der skal fremstille betonelementer til tunnellen.

Allerede i sommer var arbejdet med at bygge en mole til anlægsarbejdet ved Rødby i gang. (Foto: Ida Marie Odgaard © Scanpix)Hos Holger Schou Rasmussen er meldingen, at han er fortrøstningsfuld omkring retssagen, som han ikke forventer får betydning for projektet.

- Det vigtige er, at vi får den tunnel, og at den bliver klar i 2029, så vi kan forberede heleregionentil at skabe en ny, sammenhængenderegionmed det sydlige Sjælland og Femern. Så al fokus herfra vil være rettet mod den dag, hvor vi kan åbne forbindelsen i 2029, siger borgmesteren.

- Der følger nogle spændende år for Lolland, og så får vi jo en masse jobåbninger her. Som borgmester ser jeg det sådan, at det her byggeri vil holde hånden under Lolland i forhold til en eventuel krise i Europa. Vores arbejdsmarked står pivåbent.

Sådan skal der se ud ved den kommende tunnelforbindelse mellem Danmark og Tyskland. (© Femers A/S)I tidsplanen, der skal sikre, at Femern-forbindelsen står klar i 2029, er der taget højde for, at der kan blive bruge for tid til at foretage justeringer af projektet, hvis domstolen i Leipzig kræver det, beretter Ritzau.

Tunnelen bliver med sine 18 kilometer verdens længste af sin slags og bliver danmarkshistoriens største anlægsprojekt.Retssagen behandles af forvaltningsdomstolen i Leipzig frem til den 8. oktober og forventes afgjort inden nytår. Læs mere: DR Nyheder »

Plz helpful..marcy god Hvor mange nye årstal for Femern-tunellens indvielse har vi efterhånden fået ?

Femern-retssag kan forsinke første spadestik i TysklandTirsdag starter retssag om Femerns tyske godkendelse. Sagen er afgørende for første spadestik i Tyskland.

Femern-retssag kan forsinke første spadestik i TysklandTirsdag starter retssag om Femerns tyske godkendelse. Sagen er afgørende for første spadestik i Tyskland.

Aktier: Blandet stemning på det asiatiske marked på dag med modløse minerDe asiatiske aktiemarkeder ligger blandet tirsdag, på en dag hvor der fortsat ikke er afklaring om,

Trump i frontalangreb i FN-tale: Kina skal holdes ansvarlig for pandemienSamtidig advarede FN's generalsekretær om en kold krig mellem USA og Kina. Den her racistiske ged giver aldrig op, gør han? Det var jo toner, som stemmer fint overens med, at manden er nomineret til en fredspris...

Nilfisk og Novozymes går sammen om innovation af bæredygtig rengøringNilfisk og Novozymes har indgået en samarbejdsaftale om innovation inden for rengøring.Det sker i re

Danskerne udskammer kvinder med flere sexpartnere: - Jeg har fået at vide, at jeg var klamI en ny undersøgelse vælger 50 procent af danskerne negative ord som 'sørgelig', 'forvirret' og 'billig' om en kvinde med flere sexpartnere.