Renault 5: Elbiler kan blive en kilde til energi

Der udsigt til, at du oftere vil møde en elbil end en benzinbil på de norske veje. Måske sker det allerede i år, hvor 9 ud af 10 solgte biler i årets førte måneder var elbiler."Thanks to the R5's bi-directional charger, combined with the Mobilize Powerbox bidirectional charging station and the Mobilize V2G service, Renault 5 drivers will save on charging and reduce their overall electricity bill by selling electricity back to the power grid.

Jeg kan godt se pointen med at man er nødt til at have en service - for at kunne levere systemydelser - som jo netop er det vi gerne vil have - at eibiler kan også - men det skal koordineres på en eller anden måde - og lige nu er det udbyderne der står for det - og helt klart tjener godt på at levere systemydelser - imens de kun giver en"andel af fortjenesten" tilbage til batteri/bilejerne...

Folk betaler rask væk op mod 10.000 USD for at få deres Ford F-150 Lightning koblet på huset med Fords officielle løsning . Men hvornår vi ser main stream biler med dette, og en inverter der kan fjernbetjenes af en aggregator så det spiller sammen med services til elnettet, tør jeg ikke spå om. Problemet er størst hvis man den ene dag vil lave V2L og den anden dag V2G på samme inverter.

Umiddelbart har jeg kig på alven.com charger fordi den har et API der gør at min homeassistant kan aflæse data og styre den - så jeg nemt kan styre hvornår bilen lades - hvilket jeg selvfølgelig vil gøre efter hvornår jeg har"sol til overs".

Det er håbet ihvertfald - at kunne udnytte solstrømme bedre - og så kunne skifte til varmepumpe til varmt vand om sommeren de ændrede nettarif'er gjorde det tilgengæld til en bedre forretning for denne børnefamilie at investere 100k i solceller+batteri - så forbruget kan forskydes væk fra peak perioden - og vi ikke behøver at bekymre os om hvornår vi bruger strømmen.

Det kabel der går fra kabelskabet ind til dig, er oftest ejet af forbrugeren selv, som er ansvarlig for dette. Når der er huller i loven og diverse regler der muliggør at der kan tjenes mange penge på at købe noget og sælge det til udlandet. Hullet omkring elbiler er stort set blevet lukket helt af.

OK, jeg medgiver, at det har du ret i. I hvert fald i teorien. For hele årsagen til elselskaberne gør dette er, at de ser et stort behov for investeringer, som afhænger meget af det maksimale elforbrug - som de forsøger at dæmpe. Men fordi der uanset hvad de gør, kommer et større behov for investeringer, end det niveau de har været på i årtier, så hæves det samlede beløb der opkræves.

Renault Elbiler Opladning Energi Elnet

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Der var en, der var to, der var tre gange streetfoodKlik og læs mere
Kilde: TV2Nord - 🏆 7. / 63 Læs mere »

Små elbiler til priser omkring 200.000 kroner kommer på markedet i Danmark i 2024Flere af de store bilproducenter er klar, og i 2024 vil der komme små elbiler til priser omkring 200.000 kroner på markedet i Danmark. Elbiler har længe været store og dyre, og for bilproducenterne har der været en simpel årsag til det. Batteriet er den dyreste del af elbiler, og det er langt nemmere at lægge en større profit på en stor bil med et stort batteri end to små biler med et halvt så stort batteri. Derfor har de elbiler, producenter har sendt på markedet i løbet af de seneste ti år, været store og dyre. Det gælder for eksempel Tesla S (2012), Tesla X (2015), Audi e-tron (2018) og Mercedes EQS (2021).
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »

Flere elbiler end benzinbiler på norske vejeDer er udsigt til, at du vil møde flere elbiler end benzinbiler på de norske veje. I årets første måneder var 9 ud af 10 solgte biler i Norge elbiler. Elbiler i Norge betaler ikke ved betalingsanlæg og afgifter, da de finansieres af bilisterne selv. Dette skyldes Norges vandkraftressourcer, som har gjort landet til et elektrificeret samfund.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »

Her er de billigste elbiler: - Man skal stadig gå på kompromisLæs mere her
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »

Ny priskrig på batterier vil snart gøre elbiler billigereBatterirevolutionen er kun lige begyndt.
Kilde: Videnskab.dk - 🏆 13. / 59 Læs mere »

Vil sørge for ultrabillige elbiler til 1.000 kroner om måneden: Møder modstandEnhedslistens forslag: Ultrabillige elbiler til danskere med lav indkomst - betalt af bankerne og de allerrigeste.
Kilde: btdk - 🏆 10. / 63 Læs mere »