En ny propel er monteret på akslen. Den skal spare så meget brændstof, at den er tjent hjem i løbet af et halvt år. Illustration: Mecklenburger Metallguss GmbH.Tegn et gratis prøveabonnement og få adgang til alt PLUS-indhold på Ing, Version2 og Radar, helt uden binding eller betalingsoplysninger..
Du kan til enhver tid indstille dine kontaktpræferencer, under menupunktet ‘Tilladelser & Services’ på din ING/Profil.Da du er ved at tilmelde dig en gratis prøve beder vi dig hjælpe os med at gøre vores indhold mere relevant for dig, ved at vælge et eller flere emner der interesserer dig.Som medlem af IDA har du gratis adgang til PLUS-indhold, som en del af dit medlemskab. Fortsæt med MitIDA for at aktivere din adgang til indholdet.
Alle teknologier har nogle naturlige grænser for deres anvendelse. Disse grænser defineres af både naturlovene og økonomi. Til brug på containerskibe er vi langt udenfor det område hvor det giver mening. Ja, der er mange videoer om dette specielle propeldesign på YouTube. Men man ved aldrig om den positive omtale er troværdig."Click-bait" forretningskonceptet ved YouTube, kan godt resultere i meget utroværdigt indhold.
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Kilde: tvmidtvest - 🏆 20. / 51 Læs mere »
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »
Kilde: tvmidtvest - 🏆 20. / 51 Læs mere »