Mandag morgen kl. 08:56 sætter Peter Risager sig bag skærmene i førerrummet i S-toget på C-linjen og kører fra Københavns Hovedbanegård mod Frederikssund. Foran ham viser skærmene tydeligt, hvornår han må køre, hvor hurtigt han kører, og hvor på perronen toget befinder sig.
Han har været lokomotivfører for DSB i fire år og nyder sit arbejde. Men de seneste par år har det ændret sig markant. Hvor han tidligere stod for at køre toget, handler jobbet nu langt mere om passagerernes sikkerhed i og omkring toget. Selve togdriften foregår for det meste automatisk.Sign up for a free trial subscription and get access to all PLUS content on Ing.dk, Version2, completely non-binding and without payment information.
Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Terma sprænger rammerne for militærteknologi i 30-årig kontrakt med Forsvaret | IngeniørenSom de første har Terma underskrevet en særlig kontrakt om levering af et samlet luftværnssystem. Forsvarsvirksomhedens vicedirektør fortæller til Ingeniøren, hvordan kontrakten blev indgået.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Batteriskifte med robot på fem minutter: Meget er forbedret siden Better Places konkurs | IngeniørenKinesiske Nio tror, at batteribytte er fremtiden for elbiler. Vi har tjekket, hvad der har ændret sig, og hvordan batteribytte opleves i dag.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Ingeniørens billedarkiv: Det tekniske Danmark år 1942 | IngeniørenBrandautomobilen Norm II, en trebladet aeromotor med et vingefang på 24 meter og en halvautomatisk afbrændings-stuksvejsemaskine er blandt de tekniske nyheder i Ingeniørens tilbageblik i billeder på året 1942.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Klassiske computere kan både være hurtigere og bedre end kvantecomputere | IngeniørenKvantecomputere er dårlige til at håndtere problemer med mange data, men de kan være nyttige ved komplicerede beregninger med få data som inden for kemi og materialevidenskab, forklarer kvantecomputerekspert
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Hvordan kom ministrene frem? | IngeniørenOpgave 288: Fire ministre var inviteret til fortrolig samtale med statsministeren et hemmeligt sted ude i byen. De havde kun én tandemcykel og én kørselsvejledning til fælles rådighed og skulle alle være på mødestedet i løbet af to timer. De, som kørte på cyklen, skulle altid have vejldningen med, og hver for sig var de fire ministre 10, 20, 40 og 50 minutter om at cykle ruten (uanset om der var én eller to på cyklen – var der to gælder den langsomste tid!).
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Arrangører er forberedt på varm maraton-dag i KøbenhavnDet gode vejr kan give problemer for nogle af de løbere, der i dag skal tilbagelægge maraton-distancen i København.
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »