Den kinesiske bilproducent IM Motors har sendt deres L6 Lightyear Max på markedet med en batteripakke på 130 kWh. Batterierne er af typen 'semi-solid-state', hvilket vil sige, at IM Motors ikke helt har sluppet den fyldende del i batterikemien, men er gået over til en flydende elektrolyt, hvori der er inkorporeret et fast materiale. Batteriet kan oplades med op til 400 kW, hvilket betyder, at der kan 'tankes' 400 km på bare 12 minutter.
Rækkevidden er blevet et mindre problem i nyere elbiler, men så kommer problemet med hvor lang tid det tager at tanke kilometre på bilen, og et stort batteri kan alt andet lige tanke hurtigere.Hyundai Ioniq 6 er f.eks opgivet til 614km WLTP ved 77,4 Kwh batteri.Bilen er reelt ikke på markedet endnu.Den sammenlignes størrelsesmæssigt med en Tesla Model 3.
Transport Elbiler Batterier + Bjørn Godske
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »
Kilde: btdk - 🏆 10. / 63 Læs mere »
Kilde: btdk - 🏆 10. / 63 Læs mere »