Boeing 737-800-fly groundes efter flystyrt i Kina: 'Det lader til at falde lige ned som et missil'

  • 📰 ingdk
  • ⏱ Reading Time:
  • 71 sec. here
  • 6 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 42%
  • Publisher: 63%

Ingeniøren Nyheder

Luftfart,Beredskab,Transport + Kaspar Gunde Wessberg Larsen

Efter et passagerfly styrtede til jorden i Sydkina mandag holder China Eastern Airlines alle fly af samme type på jorden indtil grunden til ulykken findes. Indtil man ved mere kan det ikke betale sig at gætte på årsagen, understreger ekspert.

Efter et passagerfly styrtede til jorden i Sydkina mandag holder China Eastern Airlines alle fly af samme type på jorden indtil grunden til ulykken findes. Indtil man ved mere kan det ikke betale sig at gætte på årsagen, understreger ekspert.China Eastern, som er selskabet bag en forulykket Boeing 737-800, har valgt at grounde alle øvrige fly af typen, indtil man ved mere om omstændighederne for ulykken.

Du kan til enhver tid indstille dine kontaktpræferencer, under menupunktet ‘Tilladelser & Services’ på din ING/Profil.Da du er ved at tilmelde dig en gratis prøve beder vi dig hjælpe os med at gøre vores indhold mere relevant for dig, ved at vælge et eller flere emner der interesserer dig.Som medlem af IDA har du gratis adgang til PLUS-indhold, som en del af dit medlemskab. Fortsæt med MitIDA for at aktivere din adgang til indholdet.

Artiklen bruger enormt mange ord på Lion Air og Ethiopian Airlines crashes. Men som artiklen også hinter men ikke siger klart så var problemet med de to ulykker MCAS systemet som slet ikke findes på 737-800. Hele diskussionen af større motorer handler om 737 MAX og slet ikke om 737-700/800/800 . Med andre ord handler det meste af artiklen om noget helt andet end ulykken og det er slet ikke klart.

Det er muligt at ulykken skyldes at trim systemet på haleplanet tvang flyet til et næsten lodret dyk med crash. Vi ved det ikke. Men selv hvis det er situationen så har det stadigvæk intet med 737 MAX ulykkerne at gøre. I øvrigt viser ADS-B data at flyet ikke faldt direkte fra 29000 fod men først dykkede meget meget hurtigt fra 29000 fod til ca. 8000 fod. Herefter stabiliseredes højden i ca. 45 sekunder efterfulgt af et lige så hurtigt dyk.

Luftfart Beredskab Transport + Kaspar Gunde Wessberg Larsen

 

Tak for din kommentar. Din kommentar vil blive offentliggjort efter at være blevet gennemgået.
Vi har opsummeret denne nyhed, så du kan læse den hurtigt. Hvis du er interesseret i nyheden, kan du læse hele teksten her. Læs mere:

 /  🏆 6. in DK

Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter

Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.

Nordjyde vil ro 800 kilometer fra Kina til Japan i jagten på eliksiren til evigt livKlik og læs mere
Kilde: TV2Nord - 🏆 7. / 63 Læs mere »

Flyveforbud efter 346 døde: Boeing 737 Max tæt på at vende tilbage i luftenBoeings 737 Max har været holdt på jorden i mere end et år, efter to ulykker kostede 346 mennesker livet. Flyveforbuddet forventes at blive ophævet af de amerikanske luftfartsmyndigheder inden for få dage, fortæller flere kilder til Reuters.
Kilde: ingdk - 🏆 6. / 63 Læs mere »

Amerikanske luftfartsmyndigheder starter ny Boeing-undersøgelse | NyhederDet går ikke ligefrem flyvende for den amerikanske flygiganit Boeing, der har oplevet problemer med deres 737 Max-fly, hvor sikkerheden ikke har været helt på plads.
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »

Jagtet af Kina efter dystre afsløringerLæs mere her
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »

Dødstal opjusteres i det sydlige Kina efter kollaps af motorvej | NyhederMindst 36 mennesker har mistet livet efter, at en del af en motorvej onsdag kollapsede i Guangdong-provinsen i det sydlige Kina.
Kilde: DRNyheder - 🏆 5. / 63 Læs mere »

Novos populære diabetesmiddel kan få konkurrence i KinaLæs mere her
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »