Dette er et debatindlæg. Indlægget er udtryk for skribentens holdning. Alle holdninger, som kan udtrykkes inden for straffelovens og presseetikkens rammer, er velkomne, og du kan også sende os din mening"Regeringen har besluttet, at al indenrigs flytrafik kan være grøn i 2025. Men kun 0,5 pct. af alt brændstof i Europa er bæredygtigt," skriver Tina Schou. Arkivfoto: Elijah Nouvelage/Reuters/Ritzau ScanpixDen grønne omstilling har mistet momentum.
Se for eksempel på udfordringer i flybranchen. Regeringen har besluttet, at al indenrigs flytrafik kan være grøn i 2025. Men kun 0,5 pct. af alt brændstof i Europa er bæredygtigt – og investeringerne er ikke på plads fra dem, der skal bygge fabrikkerne.Den klassiske venturemodellen er gearet til at hente penge til hurtigt skalerbare virksomheder, der giver tidligt afkast.
Der er gode eksempler på risikovillighed, f.eks. investerede Mærsk 150 mio. kr. i den danske pionervirksomhed Green Hydrogen Systems, der udvikler elektrolyseudstyr til udvinding af brint til grønne brændstoffer. Tilsvarende investerede den franske investeringsfond Swift 2 et trecifret millionbeløb i Aradia Efuels i Vordingborg.
Danmark Seneste Nyt, Danmark Overskrifter
Similar News:Du kan også læse nyheder, der ligner denne, som vi har indsamlet fra andre nyhedskilder.
Kilde: EkstraBladet - 🏆 11. / 63 Læs mere »
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »
Kilde: borsendk - 🏆 28. / 51 Læs mere »