El potencial cambio de nombre de Volkswagen a Voltswagen se produce cuando la compañía todavía está reconstruyendo su imagen en Norteamérica tras el escándalo de las emisiones de motores diésel.y una importante rebaja de precios, el gigante alemán Volkswagen contrataca en la batalla mundial por la hegemonía en el mercado de los coches eléctricos.saldrá a la venta a finales de marzo por menos de 40.000 euros , anunció VW esta semana.
El fabricante no tendrá más opción que entablar “una guerra de precios” para defender su lugar en el disputado mercado de los vehículos a batería, aunque eso implique una reducción en sus márgenes de lucro. Pero en el segmento eléctrico, la marca Volkswagen tiene una participación de mercado de solo 2,4%, por debajo del 7,8% de Tesla y del 16% de la chinaVarios otros fabricantes de autos chinos, como Wuling, GAC y Chery, también superan a VW, según datos del diario financiero Handelsblatt.Las también alemanas Mercedes-Benz y BMW están aún más rezagadas en China, con menos de 1% cada una.
“En Alemania, el rendimiento de conducción sigue siendo un factor clave” al elegir un vehículo nuevo”, señaló.
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