Renault Zoe, el carro eléctrico que ya rueda en Colombia libre de emisiones y pico y placa

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AutosEE Hoy, por lo menos en Colombia, el Renault que todos miran es un carro eléctrico, compacto y con carrocería “hatchback”.

Es silencioso, sin duda, porque funciona con un motor eléctrico que reparte la energía a las ruedas delanteras emitiendo un ligero y artificial sonido que termina al superar los 30 km/h, cuya función esEs reactivo —como cualquiera con sus tecnologías— porque, al tratarse de un eléctrico, basta con presionar levemente el pedal derecho para que, en el breve lapso que tarda la electricidad para enviar la señal de movimiento, el tren motriz entreguey, no faltaba...

Hay tela en el salpicadero y las puertas; plásticos rígidos se suman a su alrededor y otros —aún más huecos, duros y casi sonoros— aparecen en lugares como, por ejemplo, elMazda CX-30: precio, diseño y desempeño lo convirtieron un hito en Colombia. Ahora bien, la mayoría de materiales que componen el habitáculo demuestran un importante, sobresaliente y, sin duda, esmero que nos recuerda que su origen es francés y —no podía pasar por alto— el precio, que, a octubre de 2021, es deLas sillas delanteras ofrecen una sujeción sobresaliente y en la segunda fila dos pasajeros que no superen los 1,80 metros de altura se sentirán relativamente cómodos.

 

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