Reformar, no estatizar el SOAT / Opinión de Juan Camilo Rosas

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La polémica exige revisar algo de la historia de este seguro.

Está nuevamente en el ojo del huracán el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito por cuenta de las recientes declaraciones del Ministro de Salud y delpresidente Petro, en el sentido de que este seguro debería eliminarse. Si bien es cierto que el SOAT necesita reformas, su eliminación no es la solución a la problemática que aduce el ministro Jaramillo.

Son ciertos el direccionamiento de pacientes a hospitales a muchos kilómetros de distancia del lugar del accidente; o el negocio del estímulo perverso por la disputa entre ambulancias por llegar al sitio del accidente a cambio dádivas o dinero. O que las IPS tengan mejor opción de cobro por la seguridad del pago de las cuentas de los servicios médicos por fuera de otros tipos de tarifas diferentes al SOAT.

 

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