Parte de los objetivos es que las largas horas en el transporte sean cosa del pasado. La capital tendría varios centros, con los que se brindaría mejor acceso a lugares de trabajo, estudio y salud, entre otros.
El cronourbanismo, según su descripción, es la disciplina que consiste en amaestrar el tiempo para que el ritmo de la ciudad no haga que sus habitantes sean esclavos de este. “Vivimos en ciudades donde la vida se nos va en el ir a trabajar y regresar. Hemos perdido el contacto familiar y social, lo que hace que las urbes sean angustiosas y deprimentes”, menciona.
La estrategia descrita por Córdoba es dividir la ciudad en distritos de 19 kilómetros cuadrados, mediante los cuales se planifique una estrategia que le permita a la ciudadanía acceder, a máximo quince minutos caminando, a parques, jardines, mercados y demás lugares a los que se acceda con frecuencia. Este sería un primer anillo de proximidad.
Btá ha Sido ciudad de 15 minutos desde hace años teniendo en cuenta que los barrios, por sus casas y apartamentos han tenido cercanía con tiendas de barrio, locales comerciales, bancos, iglesias, y hasta con centros comerciales. El cambio que debe hacerse es en movilidad.
BogotaEE En teoría suena muy bonito, pero en práctica no sabemos si sea posible,Bogotá es un caos.
Bogotá queda tan solo a 2 horas de Bogotá
Y con la inseguridad desbordada ? Venden populismo del barato ....
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