una pérdida de producción “cercana a 500.000 vehículos anuales”Sin embargo, Renault
Muchas usinas permanecieron cerradas y quedaron autos sin terminar de fabricar en todo el mundo a raíz de los problemas logísticos y una escasez de algunas piezas, especialmente los semiconductores producidos sobre todo en Asia y que faltan desde inicios de 2021. Renault vendió 599.027 vehículos en el tercer trimestre de 2021, una caída del 22,3% respecto al tercer trimestre de 2020 cuando la industria automóvil inició la recuperación tras la parálisis de los primeros meses de crisis sanitaria.
“Intentamos proteger a los vehículos con fuerte demanda por parte de los clientes, aquellos que nos traen más márgenes ”, como por ejemplo el Dacia Sandero, precisó.
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