Gran congestión en Transmilenio por falla mecánica de bus articuladoel futuro de la Carrera Séptima
El estudio de alternativas es un documento de 195 páginas que da las razones “técnicas” para desechar la opción férrea y declarar a Transmilenio como el modo más adecuado para el corredor. El estudio no fue producto de una empresa independiente, es un trabajo hecho por el IDU y la Secretaría de Movilidad, estas dos dependencias del Distrito llegan a una conclusión amañada, producto de los criterios mismos empleados para la evaluación.
no podemos basar los proyectos de la ciudad en la improvisación y los caprichos de la Alcaldesa de turno
CarlosCarrilloA Busistas defienden a los Buses apelando a la intermodalidad necesaria: 'Es que necesitamos ambos, Metro y BRT' pero al mismo tiempo, solapadamente, atacan a los modos férreos apelando a decir: 'Ay mejor no, es que toca hacer transbordo'... ¡BUSISTAS TRAMPOSOS! 🤬
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