¿Ha visto los taxis negros? Quizás usted sea de los que ha tenido la oportunidad de encontrárselos rodando en Medellín, aunque por ahora solo hay cuatro de estos vehículos. Sin embargo, no son los únicos distintos, porque a los tradicionales amarillos hay que sumarle los siete verdes que ya circulan.
El año pasado fue el de la diversificación. En mayo llegaron los verdes, cuya característica es que son eléctricos, aunque las metas de la alcaldía estuvieron lejos de cumplirse, pues estimaba que antes de terminar el año habría 200 de estos vehículos en Medellín y solo hay siete. Los de lujo, que son negros, también comenzaron a funcionar en 2019.
“También hablo inglés, pero si es en otro idioma no hay lío porque tenemos aplicaciones de traducción”, comentó. Si el taxi amarillo, incluso el verde, se toma en la calle, el de lujo sí es distinto porque solo se puede pedir por aplicación o llamando a la empresa. Por eso, anotó Agudelo, los clientes suelen ser empresariales, huéspedes de hoteles o turistas.
“Este carro no vibra tanto, no tener clutch es un alivio, hace menos calor y eso también le mejora el estado de ánimo a uno. Yo al menos ya no me canso tanto. Y de paso se derrumba el mito que un eléctrico no tiene fuerza, pues el mío tiene 214 caballos, frente a los 64 que tiene uno de ‘bolita’. A ver cuál sube más fácil una loma”, dijo Ariza.
Jajajajajajaja para que no digan que en Medellín no hay inclusión jajajaja
Apreciados periódico el Colombiano, queremos contarles que desde la empresa Tax Coopebombas contamos con 7 vehículos de Lujo (taxis negros) debidamente habilitados para la prestación del servicio de transporte público tipo taxi.
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