Este martes se reunieron las alcaldías del Norte del Valle de Aburrá para discutir la decisión que tomó Bello de prohibir la circulación de buses por la Autopista Norte. En la reunión, los municipios afectados plantearon alternativas debido a que los más afectados son los ciudadanos.
No obstante, la administración de Bello aún no tomará una decisión, pues se espera que a lo largo del día estudie las peticiones de los voceros de las otras localidades y a más tardar este miércoles se conozca si la restricción se levanta del todo o se flexibiliza, implementando una doble ruta que no limite totalmente en tránsito por la vía en cuestión.
Durante la mesa que reunió a los cuatro territorios del norte del Aburrá, se habló de que la Autopista Norte no es de carácter nacional, sino que la administra Bello, por lo cual el alto tráfico vehicular, la contaminación y el deterioro de la malla vial son factores que debe asumir la alcaldía local.
El traslado de gran parte de las rutas hacia la Regional también afecta a un 30 % de la población de Bello, de acuerdo a cifras de esta entidad, que deben desplazarse a los municipios del norte por trámites, educación, trabajo, entre otros asuntos.
Lo que tienen que eliminar es esa cantidad exorbitante de semaforos que tienen al cruzar la ciudad. Cada 12 mts tienen un semaforo.
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