La razón por la que Colombia se mueve más por carretera que por ríos

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Mientras que el 73% del total de la carga transportada se realizó por carreteras, solo el 1% se movió por río. La falta de autoridad fluvial es una de las causas

Cuando hablamos de transporte intermodal se hace referencia al movimiento de carga y/o pasajeros entre su origen y destino final, usando sucesivamente dos o más modos de transporte, bajo múltiples contratos. En otras palabras, es el desplazamiento de carga y/o pasajeros utilizando distintos medios y combinando diferentes espacios .

-Publicidad.- Por consiguiente, al compararse con otros modos de transporte y países de otras latitudes, lo transportado por vía fluvial es limitado, puesto que “equivale al volumen transportado en 2010 en el río Mississippi en menos de 2,5 días y en el río Rin en menos de 4 días” . Publicidad. Estas debilidades explican, en parte, las razones por las que el modo de transporte fluvial es la cuota más baja del total de la carga transportada anualmente. No solo como se mostró en 2014, sino también porque es una constante que se mantiene hasta hoy.

En dicho sentido, ampliar las atribuciones de la jurisdicción internacional que tienen las capitanías de puerto en las citadas arterias fluviales fronterizas, para que también tengan jurisdicción y competencia sobre el tráfico fluvial nacional.

 

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Petrofascismo en acción

Y los politicorruptos de barrancabermeja ni idea tienen de esta situacion, solo saben robar en nuestra ciudad....

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